Cамоблокирующийся дифференциал нет в наличии

Категория:     стандарт - город до 70%, бездорожье до 30%.

Узел для установки.:     Редуктор задний

Коэффициент блокирования 50%.:     да

Коэффициент блокирования 70%.:     нет

Тип конструкции:     Самоблокирующийся - винтовой

Межколесный дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) - 22 шлица, для заднего редуктора автомобилей Лада Урбан, Лада 4х4, Шевроле НИВА, ВАЗ 2121, ВАЗ 2329 пикап, Лада 4х4 Пикап, ВИС 2346, ВИС 2946, ВАЗ 2101-2107 (задний привод), ИЖ 27175 (пикап на базе 2104), Лада 4х4 Медицинский.

Устанавливается в редуктор заднего моста автомобилей всех годов выпуска и передний редуктор Лада 4х4 выпуска до 2002-2003 года - 22 шлица. Самоблокирующийся дифференциал устанавливаются в замен штатного по существующим технологиям заводов изготовителей автомобилей, без какой либо доработки.

Категория "Стандарт" .

Гражданское применение , задний мост (автомобили всех годов выпуска) и передний редуктор (автомобили выпуска до 2003 года).

До 30% легкое бездорожье - 70% асфальт, качественные грунтовые дороги.

Для заднеприводных автомобилей ВАЗ и полноприводных ЛАДА 4х4.

Оптимален при ежедневной эксплуатации автомобиля как в городе так и на легком бездорожье и зимних зимних дорогах. Улучшает внедорожные свойства полноприводного автомобиля. Улучшает режимы троганья на заднеприводных автомобилях. Позволяет максимально исключить возможность пробуксовки колес  оси с самоблоком. Мягок при включении. Снижает риск поломки полуосей при пиковых ударных нагрузках, например: Резком увеличении оборотов во время прохождения сложных участков пересеченной местности, крутых подъемов с перегибом и т.п. При правильной эксплуатации и после получения навыков вождения и управления автомобилем по пересеченной местности, снижает риск попадания в диагональное вывешивание. При 100% диагональном вывешивании с остановкой автомобилям мало  эффективен. Это связано с физическими свойствами и особенностями работы винтового (червячного) самоблока.

Серийный номер на коде детали начинается с буквы "A1" коэффициентом блокирования  до 50% (0,5).

Обозначение на упаковке - Лада 4х4- Шевроле Нива-2101-ВИНТОВОЙ-СТАНДАРТ

Рекомендуется при замене базового дифференциала на самоблокирующий установить новые подшипники дифференциала.

Применяемое масло:

При эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом  «VAL-racing»:

 - параметры и характеристики масел рекомендуется использовать из руководства по эксплуатации автомобиля, в который устанавливается самоблокирующийся дифференциал «VAL-racing», обязательно с учетом температурных характеристик региона, где будет эксплуатироваться самоблокирующийся дифференциал.

 - наиболее эффективно применение специальных трансмиссионных масел для дифференциалов повышенного трения (LSD -  limited slip differential).

- в случае простоя автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом, замена масла производится  в соответствии с регламентом обслуживания автомобиля, но не реже одного раза в год.

 - !Запрещено использование дополнительных антифрикционных присадок.

При частом движении по бродам, болотистой и иной местности, где существует возможность попадания воды в редуктор с установленным самоблокирующимся дифференциалом, необходимо контролировать состояние масла. В случае попадания воды замена масла в редукторе обязательна.

++++++++++++++++++++

Аналоги:

Кат.номер: SD4x4. Дифференциал редуктора переднего/заднего моста самоблокирующийся винтовой (преднатяг 4-6 кг/м) ВАЗ 2101-2107, Нива, Нива-Шевроле «LST»

Кат.номер: SD4x4. Дифференциал редуктора переднего/заднего моста самоблокирующийся дисковый (преднатяг 5 кг/м) ВАЗ 2101-2107, Нива, Нива-Шевроле «NEWDIFFER»

Кат.номер: SD4x4. Дифференциал редуктора переднего моста самоблокирующийся винтовой (преднатяг 4-6 кг/м) Нива 21214, 2123 «LST»

Кат.номер: SD4x4. Самоблокирующийся дифференциал винтовая улучшенная (блокировка) Классика «IQ Racing Technology»

Кат.номер: SD4x4,БЛД-2101-1. Самоблокирующийся дифференциал винтовая (блокировка) Классика «IQ Racing Technology»

Кат.номер: SD4x4. Блокировка дифференциала винтовая (самоблок) "Т-34" IQ RT. Классика и НИВА «IQ Racing Technology»

Кат.номер: SDCHEVROLETNIVA. Самоблокирующийся дифференциал повышенного трения винтовой Нива Шевроле переднего моста 24 шлица «Интертехносервис»

Кат.номер: SD4x4. Самоблокирующийся дифференциал ВАЗ Нива, 2101-2107 заднего моста «Интертехносервис»(Мелехов)

Кат.номер: SDCHEVROLETNIVA. Самоблокирующийся дифференциал дискового типа Нива Шевроле «Автоград Технолоджи»

Кат.номер: SD4x4. Самоблокирующийся дифференциал дискового типа Нива ВАЗ 2121 «Автоград Технолоджи»

Кат.номер: SDCHEVROLETNIVA. Самоблокирующийся дифференциал винтового типа Нива Шевроле передняя «Автоград Технолоджи»

Кат.номер: SDCHEVROLETNIVA. Самоблокирующийся дифференциал винтового типа Нива Шевроле задняя «Автоград Технолоджи»

Кат.номер: SD4x4. Самоблокирующийся дифференциал винтового типа Нива ВАЗ 2121 «Автоград Технолоджи»

Кат.номер: SD4x4. Самоблокирующиеся дифференциал Нива, Lada 4x4, Niva Urban «AVTOSPRINTER»

Кат.номер: VR-12-А000002,SD4x4,SDCHEVROLETNIVA. Cамоблокирующийся дифференциал ВАЗ 4х4 и Шевроле Нива (задний редуктор), классика ВАЗ. К/Б 70%. Категория ТУРИЗМ.

Кат.номер: VR-11-B000001,SD4x4,SDCHEVROLETNIVA. Cамоблокирующийся дифференциал Ваз Нива 4х4 и Шевроле Нива (передний редуктор). 24 шлица. К/Б 50%. Категория СТАНДАРТ

Кат.номер: VR-12-B000002,SD4x4,SDCHEVROLETNIVA. Cамоблокирующийся дифференциал ВАЛ-РЕЙСИНГ Нива 4х4 и Шевроле Нива (передний редуктор) 24 шлица. К/Б 70%. Категория ТУРИЗМ.

Кат.номер: SD4x4,SDCHEVROLETNIVA. Самоблокирующийся дифференциал дискового типа,задний редуктор, 22 шлица, для Нива 4х4, Шевроле Нива и ВАЗ класической компоновки

++++++++++++++++++++

Трансмиссия Cамоблокирующийся дифференциал НИВА ВАЗ 4х4 и Шевроле Нива ВАЛ-РЕЙСИНГ подходят на следующие автомобили:

ВАЗ 2101

ВАЗ 2102

ВАЗ 2103

ВАЗ 2104

ВАЗ 2105

ВАЗ 2106

ВАЗ 2107

ВАЗ 21073. Инжектор

ВАЗ 2121. Нива

ВАЗ 21213. Нива-Тайга

ВАЗ 21214. Нива-Тайга инжектор

ВАЗ 2123. Нива-Шевроле