Усиленный ступичный узел комплект ВАЗ Нива Тайга 2123 21214 24 шлица

Усиленный ступичный узел для а/м 'Лада 4х4' и 'Шевроле-Нива' с усиленной ступицей 2123, двухрядным подшипником от грузовика "Ивеко" и дополнительными сальниками (24 шлица)

предназначены для ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131, 2123

двухрядный роликовый подшипник закрытого типа SKF VKBA3551 (BTH1024C) (от легкого грузовика "Ивеко Дейли")

увеличенный срок службы ступицы

не требует регулировки и смазки в период эксплуатации

допускает установку колес большего диаметра

простота ремонта в случае выхода из строя

ширина - 55 мм, внутренний диаметр - 40 мм, внешний диаметр - 73 мм

ВАЗ 21213, 21214 с IV квартала 2003 г. - 24 шлица, (Информационное письмо ВАЗа № 25-2004-И)

ВАЗ 2131 - Начиная с сентября 2009 года - 24 шлица (все автомобили ВАЗ 2131 унифицированы по передней подвеске с ВАЗ 21214М)

ВАЗ 21213, 21214 до IV квартала 2003 г. - 22 шлица,

Одной из самых распространенных поломок при эксплуатации (особенно в жестких дорожных условиях) автомобиля «Шеви-Нива» и «Нива», является выход из строя стандартного ступичного узла, которая полностью зависит от скрытых конструктивных проблем.

Предлагаемый нами Усиленный ступичный узел применяется на автомобилях семейства «Лада 4х4» и «Шевроле-Нива». 

Увеличенная расчетная нагрузка на узел за счет применения более мощного подшипника и усиленной ступицы, что позволяет более уверенно использовать автомобиль в тяжелых дорожных условиях, а также применять «грязевую» резину и колесные диски с большим вылетом.

Отсутствие необходимости в регулировках зазоров и регулярной замене смазки в подшипниках.

Увеличенный ресурс узла за счет применения более мощного подшипника.

Снижение потерь на трение в подшипниках, следовательно, увеличение наката, улучшение динамики и снижение расхода топли

++++++++++++++++++++

Ходовая часть Усиленный ступичный узел ВАЗ 2123,ВАЗ 21214 24 шлица, с усиленной  подходят на следующие автомобили:

ВАЗ 21213. Нива-Тайга

ВАЗ 21214. Нива-Тайга инжектор

ВАЗ 2123. Нива-Шевроле